帝豪S配1.4T+CVT变速箱

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郑州自动变速箱维修保养 编辑:2023-02-17

以前一提起吉利汽车，很多人会用廉价来形容，而近几年吉利汽车的发展速度很快，造车工艺相比原来有了质的提升，产品越来越有竞争力，这个自主品牌也改变了在人们心中的形象！而今天我们要说的是吉利帝豪S，定位紧凑型SUV，来看看这款车作为家用怎么样。



吉利帝豪S的指导价格为8.49-10.89万元，红涛要介绍的是8.99万元的2022款 1.4T CVT跨界玩家版，目前4S店内有着4000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

帝豪S其实就是帝豪GS的改款，延续了之前的设计风格，但进行了一定的调整，前脸是黑色进气格栅，灯腔内配有透镜，就像一双很有神的眼睛，只是远近光使用的是卤素光源，可以加钱选装成LED大灯。



尺寸方面，整车的长宽高分别为4430*1833*1573mm，它的个头在紧凑型SUV中是比较小的，但它的轴距达到了2700mm，车身低矮，悬浮式车顶到了C柱位置有了下溜趋势，有着不错的跨界运动感，黑色的窗框、侧裙位置的亮色饰条彰显着个性，配有17英寸双色轮毂。

尾部大扰流板很吸引人眼球，黑色的装饰板与左右尾灯相连，拉宽了视觉效果，尾灯使用的是熏黑灯罩，内部构造精致，LED光源点亮后很好看，底部带扩散器样式的包围以及双边两出排气镀铬装饰口，强化了运动元素，但仅仅只是镀铬装饰，真正的排气筒被隐藏在了车底。



内饰方面，无论是用料、做工还是配色，都能够让人满意，皮质多功能方向盘握感舒服，10.25英寸悬浮式中控大屏画质清晰，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，实际体验下来车机系统偶尔会出现卡顿的情况，前排储物空间设计的比较多，但有些储物槽偏小，没有液晶仪表是个小小的遗憾。

吉利帝豪S 2022款 1.4T CVT跨界玩家版，配备了自动空调、6喇叭扬声器、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，都是很实用的东西。



安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等，对于这个价位的国产SUV而言，安全气囊应该再多给1-2个。

前排是一体式运动风格座椅，侧翼比较长，对身体的包裹感强，身高1.74米的体验者坐进后排，腿部空间还行，有2拳左右的距离，而头顶空间有4指的余量，空间谈不上宽敞，但满足一家五口出行没问题，后备厢偏小，拉些日常物品够用。



再来说说动力部分，搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为141马力，最大扭矩为235牛·米，与之匹配的是模拟8挡的CVT变速箱，实际开起来动力输出平顺，日常驾驶感觉很轻松，不过到了后段再次提速时，欠缺爆发力，速度上升会有点缓慢，百公里平均油耗在7.3L-8.5L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市路况下，底盘的滤震性还是可以的，车内也比较安静，过弯和并线时，悬架对车身的支撑比较好，但是经过减速带和烂路时，会感觉到后悬有点生硬，后排乘客比较颠，车速超过了90之后，后排乘客也会觉得胎噪有些吵。



结语：吉利帝豪S 2022款 1.4T CVT跨界玩家版，这款国产SUV虽有不足之处，但在可接受的范围之内，外观设计时尚，空间够用，平顺好开，三大件技术成熟，作为家用代步很适合，不过目前优惠力度比较小。

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